燃料電池是把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置，車用燃料電池需要高能量、高功率密度電池與之配套。NCM811電池是把電能貯存起來(lái)的儲(chǔ)能裝置。當(dāng)前氫燃料電池成本高昂，而且燃料電池通常需要在較為嚴(yán)苛的溫度環(huán)境中工作。

氫燃料電池是未來(lái)新能源重要的發(fā)展方向，但是短期內(nèi)仍面臨著技術(shù)、成本等各方面的難題。燃料電池就是把化學(xué)反應(yīng)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。與一般電池一樣，燃料電池是由陰極、陽(yáng)極和電解質(zhì)構(gòu)成。燃料電池的工作原理是：在陽(yáng)極(負(fù)極)上連續(xù)吹充氣態(tài)燃料，如氫氣，陰極(正極)上則連續(xù)吹充氧氣(或空氣)，這樣就可以在電極上連續(xù)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生電流。

燃料電池(FuelCell)與電池(Battery)都是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置，有許多相似之處。它們的不同之處在于，燃料電池是能量轉(zhuǎn)換裝置，電池是能量?jī)?chǔ)存裝置。

原電池(Battery)發(fā)電時(shí)，電池物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，直到反應(yīng)物質(zhì)全部反應(yīng)消耗完畢時(shí)，電池就再也發(fā)不出電了。所以，原電池所能發(fā)出的最大電能等于參與電化學(xué)反應(yīng)的化學(xué)物質(zhì)完全反應(yīng)時(shí)所產(chǎn)生的電能。從理論上講，只要不斷向燃料電池供給燃料(陽(yáng)極反應(yīng)物質(zhì)，如H2)及氧化劑(陰極反應(yīng)物質(zhì)，如02)，就可以連續(xù)不斷地發(fā)電。但實(shí)際上，由于元件老化和故障等原因，燃料電池有一定的壽命。