7月24日，賢豐控股與玻利維亞鋰業(yè)局（YLB）及深圳市聚能永拓科技開發(fā)有限公司（下稱聚能永拓）簽署了《戰(zhàn)略合作方案》，三方確定在礦藏資源的合作開發(fā)、鉀肥資源和鋰資源的綜合開發(fā)利用及其延伸產業(yè)展開全面戰(zhàn)略合作。

具體合同內容如下：

?借助賢豐控股吸附法提鋰技術、聚能永拓鋰提純技術，開展年產3萬噸碳酸鋰建設項目（需遵守玻利維亞相關法律的規(guī)定）。

?YLB協助賢豐控股向玻利維亞所有的鹽湖鋰資源開發(fā)企業(yè)提供“吸附法”中使用的核心技術。

?YLB協助賢豐控股向玻利維亞鋰資源開發(fā)企業(yè)銷售“吸附法”中使用的核心材料，即“鋰離子富集材料”。

?各方共同推動設立新能源產業(yè)投資基金，通過股權投資與資本市場引導孵化、培育產業(yè)鏈企業(yè)落戶玻利維亞，重點關注動力電池、電池材料、儲能運用等新能源產業(yè)領域，助推玻利維亞的鋰能源工業(yè)化生產，向技術密集、高端化、智能化、體系化升級。

?各方共同推進合作項目所在地的基礎設施的建設和升級，共同在拉巴斯或者其他城市建立世界上第一所鋰業(yè)大學，作為南美洲鋰資源三角洲鋰業(yè)科研中心，培養(yǎng)專業(yè)技術團隊，在未來50年內為玻利維亞鋰資源工業(yè)提供發(fā)展基礎。

公告顯示，玻利維亞鋰業(yè)局YLB為企業(yè)性質的玻利維亞國有戰(zhàn)略上市公司，負責開發(fā)玻利維亞國所有鹽田和鹽湖中的基本化學資源。

聚能永拓為賢豐（深圳）新能源材料科技有限公司股東之一，專業(yè)從事由天然鹽湖鹵水提取鋰元素的科技研究。

賢豐控股的新能源業(yè)務定位為技術服務提供商、核心原材料及碳酸鋰產品的提供商。技術服務與富集材料銷售依托于賢豐新能源完成，碳酸鋰產品線鏈條（工業(yè)級、電池級、超純度等等）生產依托于新成立的中農賢豐鋰業(yè)進行。

賢豐新能源負責投建年產4500噸鹵水提鋰專用鋰離子富集材料項目，一期項目（年產1800噸）于2018年11月19日建成并投產，后續(xù)產能2700噸/年，持續(xù)至2020年達產。公司于日前完成了對藏格鋰業(yè)第一批200噸鋰離子富集材料供貨任務。

此后，賢豐控股還投建了3萬噸/年工業(yè)級碳酸鋰建設項目一期1萬噸/年工業(yè)級碳酸鋰生產裝置項目。

不過值得一提的是，賢豐控股切入鋰電領域正迎來國家新能源汽車補貼政策退坡的沉重一擊。2018年鋰鹽價格出現腰斬，至今國產碳酸鋰已維持了一段時間的價格低谷，逐步接近行業(yè)成本；行業(yè)數據顯示，目前國內工業(yè)級碳酸鋰價格為6.1—6.4萬元/噸，電池級碳酸鋰為6.7—7萬元/噸；氫氧化鋰價格為7.5—7.9萬元/噸。

可以預見的是，2019年碳酸鋰價格或仍將維持下行通道，進而將擠壓鋰鹽企業(yè)的產品毛利率和盈利能力，賢豐新能源產能剛開始釋放，去年營收僅為48萬元，凈利潤-836.62萬元，青海中農賢豐鋰業(yè)股份有限公司去年還未有營收，凈利潤-103萬元。

另一方面，目前國內鋰鹽市場大部分份額被幾家龍頭企業(yè)占據，如天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、鹽湖股份等，想要再分一塊蛋糕并不是容易的事情。剛有出貨的賢豐控股明顯面大批新增碳酸鋰產能釋放市場飽和、后補貼時代的降價壓力、下游要求提升品質更高等嚴格要求。

不過本次通過走出國門和玻利維亞鋰鹽局合作，對賢豐控股鋰鹽業(yè)務走向國際未免不是一次轉機。玻利維亞是鋰資源最為豐富的國家，其烏尤尼鹽湖是全球儲量最大的鹽湖，本次三方合作的項目為烏尤尼鹽湖第一個正式提鋰項目。可以說在資源方面占據了優(yōu)勢。

其次，賢豐控股及下屬企業(yè)還掌握了富集材料制備專有技術及鹵水提鋰專有技術，也為其增加一個籌碼。