總部位于江西的鋰電池制造商贛鋒鋰業斥資近2200萬英鎊(合2780萬美元)收購了墨西哥索諾拉鋰粘土礦的股份。這是中國鋰電池企業為挖掘海外資源的又一大手筆。

為電動汽車提供動力的鋰電池需要大量的鋰，這正促使電池生產商在全球范圍內搶購鋰資源。很多人擔心提取鋰資源的社會經濟成本有限。至于這座礦的開采成本如何，最新消息稱，在索諾拉礦的鋰粘土礦床中開采鋰的速度與開采礦石的速度相似，而且從鹽水中生產鋰的成本也較低。

為了完成其在墨西哥開采鋰礦的計劃，今年5月，總部位于新余市，全球最大的鋰金屬生產商的贛鋒鋰業同意斥資1440萬英鎊，收購總部位于倫敦的Bacanora公司29.99%的股份，另外還將斥資750萬英鎊收購Bacanora子公司Sonora22.5%的股份，并有權在以后將持股比例提高至50%。

預估的鋰儲量

SRK咨詢(英國)有限公司關于墨西哥礦的一份報告估計，該礦碳酸鋰總儲量約為880萬噸。

據悉，該礦尚未全面投產，但該公司“在四年多的時間里，已經于墨西哥的一個試點工廠生產了99.5%甚至更高等級的電池級碳酸鋰。”

“這些(鋰)已被送往亞洲的客戶，并且被評價為他們所收到的最佳測試產品之一。”

SRK咨詢(英國)有限公司預計，在索諾拉鋰礦第一階段的運營中將開采1.75萬噸鋰，而贛鋒鋰業所收購的股票能確保其獲得一半產量的出讓權。屆時，這家中國公司有權將其在鋰礦開采第二階段的產能中所占的比例提高至75%。

隨著全世界許多國家向電動汽車(由鋰離子電池驅動)轉型的步伐加快，很多公司對鋰電池原材料的礦產基地進行投資，其主要目的是為搶占資源，贏得市場，從而獲得高回報。與此同時，世界各地的研究團隊也正在廣泛地進行其他類型電池的研究，開發性能更加多樣和強大的電池化學物質。