3月29日，由中國科學院物理研究所和中科海鈉研發團隊共同完成的世界首座100KWh鈉離子電池儲能電站在江蘇溧陽正式誕生，并成功為中科院物理所長三角物理研究中心供電。這標志著我國在世界上率先實現了鈉離子電池儲能電站的示范運行。

一直以來，與鋰離子電池具有相同工作原理與相似組件構成的鈉離子電池因具有資源豐富、成本低廉、靈活便攜、能量轉換效率高、循環壽命長、安全性能好、免維護等諸多優勢，在儲能領域的應用前景備受關注。中科院物理研究所自2011年起致力于低成本、安全環保、高性能鈉離子電池關鍵材料與技術的研發，獨立開發了具有完全自主知識產權的鈉離子電池體系。2017年，中科院物理所聯合中科海鈉公司在溧陽開展中試技術研究，有序推進關鍵材料放大制備和生產、電芯設計和研制、模塊化集成與管理。目前，已經建立了百噸級的正、負極材料生產線，開發出能量密度為120Wh/kg，循環壽命達2000周的鈉離子電芯，建成了MWh級產能的電芯生產線，完成了鈉離子電池在電動自行車、家庭儲能柜和低速電動車上的示范運行，確立了我國在鈉離子電池基礎研究和產業化的國際領先地位。

此次研制成功的100KWh鈉離子電池儲能電站為中科院物理所長三角研究中心供電，可實現“谷電峰用”的用電模式，節約用電成本，另外，在電網停電時也可作為應急電源使用。該儲能電站的推出有效回應了綠色、高效、安全等能源變革新需求，將推動我國清潔能源技術應用邁向新臺階，有力提升我國在儲能技術領域的競爭力與影響力。

在當天舉行的鈉離子電池儲能電站揭牌儀式上，中國工程院院士陳立泉到場祝賀并致辭，他表示，此次100KWh鈉離子電池儲能電站的投入運行是實現“電動中國”過程中的一個重要里程碑。

儀式上，溧陽市市長徐華勤表示，世界首座100KWh鈉離子電池儲能電站的誕生并投入運行，對于溧陽意義重大。這是溧陽與中國科學院物理研究所合作成果的展示，也是對溧陽提出的“生態創新”這一發展路徑的呼應。徐華勤希望，通過溧陽與中科院物理所的合作，將中科院物理所長三角研究中心建設成為世界知名的科技創新、產業孵化和學術交流基地，同時也實現溧陽生態、科技、產業，人才的融合發展。

中國科學院物理研究所黨委書記文亞，北京科技協作中心合作處副處長鄭青，中國電力科學院電工與新材料所所長來小康，中關村儲能產業技術聯盟理事長、儲能專業委員會副主任委員、全國電力儲能標委會委員俞振華，中國科學院上海硅酸鹽研究所研究員、亞洲固態離子學會主席、中國硅酸鹽學會固態離子學分會理事長溫兆銀，復旦大學教授、中國化學會電化學專業委員會主任夏永姚，溧陽市委常委莊松年出席揭牌儀式。

關于中科海鈉科技有限責任公司

中科院物理所攜鈉離子電池技術相關專利于2017年出資成立了中科海鈉科技有限責任公司，成為國內首家專注于鈉離子電池開發與制造的企業，也是國際少有擁有鈉離子電池核心專利與技術的電池企業之一。公司位于江蘇省溧陽市中關村科技產業園，擁有以中國科學院物理研究所陳立泉院士，胡勇勝研究員為技術帶頭人的研究開發團隊，聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池，產品從材料到電芯、從單體電池到電池模塊，潛在應用覆蓋低速電動車、規模儲能、電動汽車、國家安全等多個領域。

胡勇勝是中科海鈉的創始人、董事長兼CTO，資料顯示胡勇勝自2011年起致力于低成本、安全環保、高性能鈉離子電池技術的研發，獨立開發了具有完全自主知識產權的鈉離子電池體系，目前已經在正極、負極、電解質、添加劑、粘接劑等關鍵材料方面申請了30余項發明專利。

鈉離子電池儲能優勢

鈉離子電池體系選用資源豐富的鈉作為活性元素，正負極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無煙煤基軟碳，從而具備了明顯的成本優勢。經過七年的努力，胡勇勝帶領的研發團隊在科研及技術方面不斷取得突破性進展，目前鈉離子電池的能量密度已達到120Wh/kg，是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動車、電動船、家庭儲能、電網儲能等領域獲得應用。

鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池類似，利用鈉離子在正負極之間脫嵌循環實現電池充放電功能，但鈉離子電池與鋰電池相比的最突出的優點就是價格便宜。鈉離子電池體系選用資源豐富的鈉作為活性元素，鈉與鋰屬于同一族元素，它們的化學性質相似，地球上鈉元素的含量非常高，是鋰的幾千倍，而且作為電池的原材料氯化鈉的價格是碳酸鋰的十分之一。

這對于產業化來說是一個非常核心的優勢，尤其在大規模儲能的應用領域，大家目前最關心的就是系統成本，其中儲能系統成本主要在于儲能電池。

鈉離子電池產業化進展

2015年4月16日，我國首條擁有自主知識產權、居世界領先水平的水系離子電池生產線在江蘇南通—恩力能源科技(南通)有限公司順利投產。恩力第一代20MWh生產線生產出的水系離子電池組成儲能系統，可保證每個充電放電循環的成本低于0.19美元/度電。

2018年6月，中科海鈉科技有限責任公司曾推出中國首輛鈉離子電池低速電動車，并在中國科學院物理研究所園區內進行了示范演示。

2018年遼寧宏成集團的子公司——遼寧星空鈉電電池有限公司成立，主要致力于研發生產鈉離子電池及鈉離子電池儲能系統。2018年12月12日，其自主研發的全球第一條鈉離子電池生產線在遼寧鞍山開始量產，預計規模化生產后年產值超過100億元。據悉該產業化項目得到了上海大學的新能源和新材料科研團隊的科技支撐，新開發的鈉離子儲能電池模組，具有比能量高、成本低、安全可靠、環境適應性強等特性，還可以通過系統BMS通訊功能，配置電池運營智能管理技術，通過4G模組和物聯網技術，在企業大型數據中心完成在線運行的所有儲能電池系統的監控管理。

2019年2月21日，2月21日，河南許昌巨領能源科技有限公司儲能電池項目開工，計劃總投資30億元建設年產500MWh儲能電池產線，據了解該項目采用的AHI水系鈉離子電池技術源于美國著名儲能企業阿奎恩能源公司(AquionEnergy)，而且此種儲能電池最適合應用于大規模固定儲能，未來有可能面向中國大型電網儲能應用。

2019年3月報道，上海大學環境與化學工程學院打造的鈉離子電池應用示范項目已在上海超碳中心落地。上海大學開發的以鈉離子儲能為核心的儲能微電網，結合分布式光伏發電、電采暖等綜合能源服務，打造增量配電網示范基地，旨在研究儲能應用場景和能力、儲能與電網的結合模式，為能源互聯網提供解決方案。該項目的實施將更加有利于鈉離子電池大規模地應用于電力儲能領域，據項目負責人介紹未來3至5年內，鈉離子的產業化能夠大規模的實現。