新能源汽車行業的高速發展帶動鋰電池隔離膜持續增長的需要，目前中高端鋰電池隔膜產品供不應求，吸引著國內隔膜企業不斷擴充產能。近日繼上海恩捷公告擬11億投建珠海二期濕法隔膜項目后，又一家公司大手筆大規模擴張濕法隔膜產能。

3月18日，總投資17億元的藍科途鋰電池新材料二期項目在青島國際經濟合作區奠基。藍科途鋰電池新材料項目由青島中科華聯新材料股份有限公司投資，位于青島國際經濟合作區內，總投資17億元人民幣，達產后年產鋰電池隔膜10億平方米，產值56億元人民幣，將打造國內領先、北方最大的隔膜生產研發基地。

作為青島國際經濟合作區引入的高端新材料項目，該項目將為園區的發展注入新動力，加快園區的新材料產業項目集聚。

資料顯示，藍科途成立于2016年12月，主要從事濕法鋰電池隔膜的工藝研發、制品生產和銷售服務，目前擁有青島和山西兩大生產基地，是青島中科華聯新材料股份有限公司(鋰電池濕法隔膜成套設備供應商，下稱“中科華聯”)控股子公司。

中科華聯為濕法隔膜企業提供設備產線交鑰匙工程，參與了國內第一條濕法隔膜生產線建設，目前為止全國有40多套整線，設備市場占有率居前列。此外，該公司擁有國家專利42項，2014年自主研發的“環保高效的鋰離子電池隔膜生產線及其配套工藝”，被認定為國內首臺（套）重大技術裝備。

眾所周知，迫于補貼退坡下的降成本壓力，動力電池企業在材料端議價強勢，毛利最高的隔膜首當其沖。即便是濕法隔膜需求走高，但是由于濕法隔膜產能釋放，頭部企業主動降價，濕法隔膜價格從2018年初開始一路下滑。激烈競爭之下，沒有資金、技術實力的企業陸續被淘汰出局。

而藍科途依托于中科華聯制造設備的優勢，包括對于工藝的把控經驗，公司隔膜產品在成本、成品率、能耗控制等方面都具備明顯優勢，成為濕法隔膜領域不容小覷的新生力量。

藍科途相關負責人曾透露，在保證自身產品穩定性、一致性的情況下，還通過讓利成本、產品差異化競爭、專線供應等方式來開疆擴土。公司整體產能規劃比較大，共有超20條隔膜產線。針對大型客戶，公司采用專線專募的方式，專用生產線供給單一客戶使用，在進一步降低產品成本的同時，生產出的隔膜產品穩定性也更高。

如果說降成本是電池企業今年對隔膜企業提出的新要求，那能量密度就是電池企業提出的技術硬性需求。在高鎳體系電池擁有更高的比能量、更好的倍率性能情況下，對配套材料、加工設備工藝等也提出了新需求。以隔膜產品為例，提出高熱收縮穩定性、低水分含量、高保液率、高耐氧化性等性能要求。

針對上述情況，上述負責人介紹，公司經過長期的技術研究及測試，研發出多種切實可行的隔膜解決方案，包括新型芳綸涂覆、油性PVDF涂覆、改性陶瓷涂覆等產品。