鋰電池電動車價格，電動車換鋰電可行嗎？鋰電池電動車動力更加充足，相比較鉛酸電池充電速度更快，整車質量更輕，損耗電量更小。但是與傳統的的鉛酸電池電動車相比來說，鋰電池價格昂貴。目前市售主流鉛酸電池約為450元左右，而鋰電池價格較貴為1000元左右。

鋰電池電動車價格

鋰電池的成本問題一直是阻礙鋰電池取代鉛酸電池核心原因是價格。同樣一款車，鋰電車型足足要比鉛酸貴上1000-1500元左右，使得很多消費者望而卻步。電動車鋰電池價格根據72v、60v、36v、48v、12v等不同規格價格從幾百到千元不等。

鋰電池電動車價格大概是鉛酸電池的2-3倍了，一般鉛酸電池的電動車，換電池就是幾百元，而鋰電車動不動要花上千元，這個對于普通工薪族而言，算是一筆不小的開銷了。根據知情人士透露，比亞迪唐宋系列更換鋰電池的價格是在五萬塊錢左右，并且如果超出了保修范圍的話，在換電池的時候還需要有人工費、拆車費。

再比如特斯拉，單單只有鋰電池的價格就在21萬左右，如果在加上從國外到國內的關稅之外，特斯拉更換電池的價格要在35萬元左右。

電動車配置的鋰電池，具體的價錢請您咨詢當地經銷點，由于各地經濟水平不盡相同，地域遠近不一，各地價格會有所差異，相信能夠得到實惠的報價！

由于鋰電池技術還是處于研究階段，市場很多廉價貼標的冒牌鋰電池開始泛濫，對于消費者來說，購買鋰電電動車，一定要檢查電池的好壞，千萬不能貪圖便宜，引起事故將后悔莫及。

由于鋰電池的生產技術要求比較高，生產成本也遠遠高出于一般的鉛酸電池，因此鋰電池電動車的整車價格也就提高了，這也是大眾普遍難以接受的一個主要原因。

電動車換鋰電可行嗎？

在鉛酸電池壞了之后本想再換一塊鉛酸電池，但從網上一看，有很多鉛酸電動車的用戶都換了鋰電池。鉛酸電池和鋰電池同等容量電壓更換是可行的，但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來的位置，有沒有突出來或被擠壓，因為擠壓和受潮會使電池內部受損發生短路的現象。

因為鉛酸電池和鋰電池的接口不同，換電池一定要用相匹配的插座，不要能插上就用，容易導致鋰電池短路，從而發生危險。

鉛酸蓄電池電動車可以換鋰電池，但改之前，先檢查電動車的型號再配合適的鋰電池。因為鉛酸和鋰電的充電方式不一樣，因此兩種電池的充電器是不能通用的。

為什么不建議將鉛酸電池換成鋰電呢？

第一，鋰電池的制作成本高，制作設備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價格帶來的性價比并不高，頗給人華而不實的感覺，并且鋰電池難以回收，再利用率不高。

第二，由于鋰電池體積小，組裝時有多只鋰電池串聯而成，在運輸和使用時，可能造成某個焊點斷開或虛焊，這是鋰電池連接時的通病。

第三，鋰電本身的大電流放電特性就是短板，想想擁堵道路的頻繁啟動，電池壽命也會大大降低。

鉛酸電池改鋰電池，充電器一定要改成鋰電池專用的，鉛酸電池內阻大，一般充電器的輸出電壓要高點，而且很多有脈沖充電功能，這樣鋰電池充電時候可能會過充。