《金融時報》中國在電動汽車供應鏈中占據(jù)主導地位，歐美都擔心自己被排擠出這一產(chǎn)業(yè)。在幾年時間里，中國的贛鋒鋰業(yè)及天齊鋰業(yè)的年收入從約1億美元升至逾10億美元，躋身最大鋰生產(chǎn)商之列。這種輕質金屬是電池的一種關鍵原材料。位于江西新余市的贛鋒鋰業(yè)為特斯拉、寶馬和大眾汽車供貨，成為全球電動汽車供應鏈上的一個關鍵節(jié)點。根據(jù)大眾汽車的數(shù)據(jù)，每噸碳酸鋰售價超過1.15萬美元，預計到2023年其全球需求將會翻倍。贛鋒在4月與大眾汽車達成一項10年供應合同。