鐵鋰電池電動車優(yōu)缺點，鋰電池電動車排名。業(yè)內人士表示，節(jié)能環(huán)保是電動自行車的發(fā)展方向，隨著技術的進步，鐵鋰電池電動自行車有望取代當今的鉛酸電池電動自行車。一旦應用技術成熟，市場銷量加大，鋰電池電動自行車的價格肯定會降下來。

鐵鋰電池電動車優(yōu)點

1.鐵鋰電池電動車目前品牌多樣化，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右。

2.鋰電池電動自行車最大優(yōu)點是壽命長。鐵鋰電池電動車充放電次數可達1200次，大約可用3-5年；鉛酸電池充放電次數為300次左右，一般只可用1-2年。

3.鐵鋰電池電動車具有免激活特性，并且?guī)в洃浶ｄ囯姵睾苋菀准せ睿灰涍^3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復正常容量。

4.與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。

5.電動自行車鋰離子電池可在-25度到55度范圍內工作，其電容量可達標稱容量的70%，而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內工作，在-25度時不能正常工作。

6.鋰電池充電時間短，綠色環(huán)保。由于電動自行車鋰離子電池具有可大電流充電的特性，因此充電時間只要4-5小時。

鐵鋰電池電動車缺點

1.鋰電池電動車價格過高皆因鐵鋰電池。鋰電池動力性有待提高，鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動的能力差得多，對于目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導致耐用性下降。

2.安全穩(wěn)定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發(fā)生爆炸的風險。另外，鋰電池不能大電流放電且生產要求條件高，成本更高。

3.與鋰電池相比，鉛酸電池的價格相對便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價格比鋰電池更高。

4.鋰電池充電時刻過長適得其反鋰電池或充電器在電池充溢后都會主動停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也便是說，假設你的鋰電池在充溢后，放在充電器上也是白充。

　　鋰電池電動車排名

1.雅迪電動車A系列

雅迪是中國首家電動兩輪車上市企業(yè)，在收入及盈利能力兩方面是中國兩輪電動車品牌的典范。我們采納高端定位策略，建立高端品牌。我們的主營業(yè)務為電動兩輪車（其中包括電動踏板車及電動自行車）的設計、研究、開發(fā)、制造及銷售。

2.歐派電動車小神童

歐派電動車，即“無錫市圣寶車輛制造有限公司”經營的電動車品牌，始創(chuàng)于2003年，歷經多年發(fā)展，已成為一家集電動車研發(fā)、生產制造、銷售、服務于一體的大型新能源交通制造企業(yè)。

3.立馬

立馬是我國知名的電瓶車品牌，始創(chuàng)于2003年，公司總部設立在浙江省的臺州市內。在這15年的發(fā)展歷程中，立馬一直致力于打破傳統(tǒng)電瓶車的耗電模式，利用多項先進技術來減少電瓶的損耗率，從而使得產品在業(yè)內的銷量一直處于領先地位。

4.綠源

綠源鋰電電動車是我國知名的電瓶車品牌，始創(chuàng)于1996年，是浙江省的馳名商標，多年來專注于各類交通工具的經營，在市場上有著超高的人氣，深受國內消費者的喜愛與推崇。綠源的電瓶車之所以能夠獲得如此大的成就，著還要得益于它完備的生產制造體系，使得在騎行時的舒適度和便捷度要優(yōu)于其他的同類型產品。

現在的鋰電池電動車多種多樣，捷安特、臺翔、捷馬、雅迪和愛瑪都是不錯的選擇。總之，鋰電產品出現是電動車行業(yè)進步的變現，但是要代替鉛酸電池，技術必須要達到相匹配的高度，同時得提高性價比，這樣才能被更多人接受。