電子發燒友為您提供的485通信終端電阻的使用，在要求通信距 離為幾十米到上千米時，廣泛采用RS-485串行總線標準。RS-485采用平衡發送和差分接收，因此具有抑制共模干擾的能力。典型的串行通標準是RS232和RS485，它們定義了電壓，阻抗等，但不對軟件協議給予定義，區別于RS232， RS485的特性包括：

磷酸鐵鋰電池 與 三元鋰電池 充電的區別。作為電動汽車動力之源的電池，磷酸鐵 鋰電池 和三元鋰電池是最常見的兩種材料電池。鋰電池充電器是專門用來為 鋰離子電池 充電的充電器

磷酸鐵鋰電池低溫性能受什么因素影響?如何解決磷酸鐵鋰電池低溫性能差的問題?據小編所知，磷酸鐵鋰電池的低溫特性是由其材料特性決定的，很難改變。

近日，英國牛津大學的ChristophR.Birkl提出了利用電池的開路電壓對鋰離子電池進行檢測的方法。鋰離子電池的開路電壓是正極和負極之間的電勢差，反應了鋰離子電池的熱力學特性，因此能夠為我們提供豐富的關于正負極的信息。

把電池和一段電阻連同一個滑動變阻器接入電路，并在電路中接入電流表(串聯)和電壓表(并聯)，隨時觀察并記錄電流表和電壓表的數值。

鋰離子電池粘結劑根據分散介質的性質，可分為有機溶劑的油性粘結劑和以水為分散劑的水性粘結劑。1、油性粘結劑中,PVDF的均聚物和共聚物應用得最為廣泛。(1) PVDF均聚物粘合劑在鋰離子電池的規模化生產

新能源汽車電池分類，新能源汽車鋰電池的優點。目前來說，新能源汽車電池分別是：磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、氫燃料電池。目前，市面上的新能源車采用的電池種類各不相同。

在低溫下鋰電池電壓低是一個很常見的現象，其緊要表現為：電池的開路電壓（也就是不工作的時候的電壓）正常，比如開機時顯示電量其實是滿格或者充分的，但是電池不耐壓

使用環境與安全⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好，環境溫度最好在25±10℃的工作場所。⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。安裝注意事項⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。

電池內的任何部分的固態物質瞬間排出，被推至離電池25cm以上的距離，稱為爆炸。判別電池爆炸與否，采用下述條件實驗：將一網罩住實驗電池，電池居于正中，距網罩任何一邊為25cm。