對于全國人大代表、上汽集團董事長陳虹在2019全國兩會提出的關于促進我國燃料電池汽車產業發展的建議，近日，財政部經濟建設司給出了正式答復，主要集中在補貼、稅收優惠、科研等方面。財政部指出，長期執行補貼

一、溫度：磷酸鐵鋰電池怕高溫。長期在過熱的環境下，會大幅縮減鋰電池的壽命，嚴重的則由內壓增大引發爆炸，即使沒有爆炸，鋰電池也會在高熱中迅速報廢。夏季溫度高，保養好電池才能用的更久。二、大電流：如果你用

鎳氫電池的正極材料：　　鎳基集流體：泡沫鎳或鎳箔；　　活性材料：氫氧化亞鎳Ni(OH)2；　　導電劑：鎳粉；　　添加劑：鈷，氧化亞鈷，Y2O3，Yb2O3等；　　粘接劑：CMC，PTFE等。　　配粉（

鋰電池廠家告訴你電池并聯和串聯的區別。無論是電池還是電阻、電容以及其它電氣元件的串聯或并聯，應該都是符合歐姆定律、串聯公式、并聯公式的。電池并聯和串聯的區別。

3月6日，家住淇濱區偶之家小區的董露露向記者反映，她給孩子的玩具車充電忘記了時間，發現時玩具車的外皮已經發焦融化，電池也已經鼓了起來，“時間要是再長些，估計還會發生爆炸呢，想想就后怕！充電這件事，可不能插上就完事！”董露露說。

1.電池的電極觸點臟污，接觸電阻太大造成壓降太大，充電時主機認為已經充滿而停止充電；2.內部充電電路出現故障，不能正常充電；3.鋰電池內部出現故障。電池充不進電解決辦法1、充電器接口老化或者充電器本身

使用過的廢舊電池該如何處理？這是令不少市民感到頭疼的問題。“隨意丟到垃圾桶怕污染環境，自己收集起來也不知道最終該送往哪里，放在家里又不安全。”市民陳先生對此深有體會

磷酸鐵鋰電池容量衰減的原因　　1、鋰電池內阻，尤其是極化內阻的不一致，使得個別電池在充放電過程中電壓變化劇烈，從而導致整個電池組的變化劇烈。　　2、單體超薄電池電壓的不一致，將影響電池的調峰能力，使得

鉛酸蓄電池自1859年由普蘭特發明以來，至今已有150多年的歷史，技術十分成熟，是全球上使用最廣泛的化學電源鉛酸蓄電池自1859年由普蘭特發明以來，至今已有150多年的歷史，技術十分成熟，是全球上使用最廣泛的化學電源。

電子發燒友為您提供的電爐絲與鎳鉻絲的區別，電爐絲是以優質鐵鉻鋁、鎳鉻電熱合金絲為原料，采用計算機控制爐絲功率，經高速自動纏繞機纏繞成型。鎳鉻絲主要化學成分為鎳和鉻，形狀為絲狀，因此被稱作鎳鉻絲。鎳鉻絲又叫鎳鉻元線。