2015-2016年，磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)占有率高達(dá)70%左右。但隨著國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼逐漸向高能量密度和高續(xù)航里程產(chǎn)品傾斜，磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)占比逐漸下滑。2017年、2018年兩個(gè)年度，磷酸鐵鋰市場(chǎng)

2018年對(duì)于汽車行業(yè)來講是難忘的一年，傳統(tǒng)燃油汽車遭遇28年來首次銷量下滑，同期新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)卻逆勢(shì)而行，累計(jì)銷量達(dá)到125.6萬輛，同比增長(zhǎng)61.7%，其中乘用純電動(dòng)汽車98.4萬輛，插電式混動(dòng)汽車27.1萬輛。 2019年雖然補(bǔ)貼政策退坡，但新能源汽車仍然保持高速增長(zhǎng)，1~5月的全國(guó)新能源狹義乘用車銷量達(dá)到44.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)58.%，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示2019年新能源汽車銷量有望達(dá)到170萬輛，同比增長(zhǎng)30%以上。

手機(jī)的使用和我們的生活息息相關(guān)，現(xiàn)在每天的生活工作基本上都離不開手機(jī)，手機(jī)充電應(yīng)該是我們當(dāng)下每天每個(gè)人必做的事情，現(xiàn)在的智能手機(jī)的續(xù)航能力，基本上都是一天一次的狀態(tài)，續(xù)航能力比較好的手機(jī)也要兩天沖一次的，什么方式的充電能夠合理的保證手機(jī)的壽命，人們常說的手機(jī)充電500次，是不是真的充電500次之后手機(jī)電池的壽命就到了呢？

鋰離子電池具有比能量高、儲(chǔ)能效率高和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，近年來逐步占據(jù)電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及移動(dòng)電子設(shè)備的主要市場(chǎng)份額。從1990年日本Sony公司率先實(shí)現(xiàn)鋰離子電池商業(yè)化至今，負(fù)極材料一直是碳基材料，而正極材料則有了長(zhǎng)足的發(fā)展，是推動(dòng)鋰離子電池性能提升的最關(guān)鍵材料。

現(xiàn)有的儲(chǔ)能系統(tǒng)主要分為五類：機(jī)械儲(chǔ)能、電氣儲(chǔ)能、電化學(xué)儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能和化學(xué)儲(chǔ)能。目前世界占比最高的是抽水蓄能，其總裝機(jī)容量規(guī)模達(dá)到了127GW，占總儲(chǔ)能容量的99%，其次是壓縮空氣儲(chǔ)能，總裝機(jī)容量為440MW，排名第三的是鈉硫電池，總?cè)萘恳?guī)模為316MW。

來源：鉅大LARGE2018-05-04點(diǎn)擊量：302次 在人們的日常生活中，經(jīng)常會(huì)使用到電動(dòng)車，電動(dòng)車可以說是現(xiàn)代最主要的的一種代步交通工具；對(duì)于電動(dòng)車來說，最主要的核心部件就是電動(dòng)車電池，大家經(jīng)常會(huì)看到電動(dòng)車電池上有關(guān)電池容量的描述，那么如何測(cè)電動(dòng)車電池容量呢？下面就來給大家介紹下：

2014年12月，千呼萬喚始出來《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》（GB31241-2014）發(fā)布。至此，魚龍混雜的鋰電池行業(yè)，終將迎來洗牌的時(shí)刻。

鋰電池的作用有哪些？PVDF粘結(jié)劑在鋰電池上的應(yīng)用。鋰電池行業(yè)對(duì)于大多數(shù)聚合物來說都是具有挑戰(zhàn)性的，因?yàn)樗枰牧夏軌蚰褪茕囯姵刂械碾娀瘜W(xué)腐蝕能力，并具有長(zhǎng)期可靠性。

　漏液的話,究其原因主要是:1.內(nèi)部壓力過大;2.外部封裝不合格.

今日講下軟包電池封裝腐蝕漏液的問題，關(guān)于軟包類電池來講，起到電池密封效果的主要工序?yàn)榉庋b工藝，封裝的好壞直接決議了電池性能的好壞。簡(jiǎn)略的說封裝好壞并不是十分明確，還需要從漏液的類型來具體剖析。一般來說，鋁塑膜的腐蝕漏液原因可以分為三類：