電動(dòng)車新 鋰電池 首次充電的正確方法 首先，新電動(dòng)車鋰電池首次充電沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗干，這樣對(duì)電池壽命會(huì)有很大影響。 其次電動(dòng)車電池首次充電的時(shí)候

烯晶碳能電子科技無錫有限公司（以下簡(jiǎn)稱“烯晶碳能GMCC”）作為全球超級(jí)電容器行業(yè)的領(lǐng)創(chuàng)者，以其高容量、高品質(zhì)、高可靠性的超級(jí)電容器產(chǎn)品，受到了新能源汽車、電力能源（微電網(wǎng)、電力調(diào)頻、電能質(zhì)量）、軌道交通、軍工、工業(yè)節(jié)能等多個(gè)領(lǐng)域用戶的應(yīng)用認(rèn)證。成為中國(guó)首家乘用車用超級(jí)電容器動(dòng)力模塊的一級(jí)供應(yīng)商，獲得吉利控股-瑞典CEVT全球知名技術(shù)精英的高度贊賞，成功成為吉利CMA平臺(tái)PHEV/HEV項(xiàng)目供應(yīng)商。

12V鋰電池廠家告訴你12V鋰電池介紹和用途。

鋰離子電池放電時(shí)，它的作業(yè)電壓總是跟著時(shí)間的連續(xù)而不斷發(fā)生改動(dòng)，用電池的作業(yè)電壓做縱坐標(biāo)，放電時(shí)間，或容量，或荷電情況（SOC），或放電深度（DOD）做橫坐標(biāo)，制作而成的曲線稱為放電曲線。要知道電池的

18650鋰電池的容量最大能做到多少毫安時(shí)，還是一個(gè)很值得探討的一個(gè)問題，因此一直受到眾多從業(yè)者的關(guān)注，這幾年來中國(guó)各個(gè)生產(chǎn)廠家技術(shù)都有所提升，不斷的實(shí)驗(yàn)研發(fā)，鋰電池容量也慢慢的有所提高。今天就來說說18650鋰電池容量及其組合參數(shù)。

固定型閥控密封式鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱蓄電池）和蓄電池組廣泛用于通信、設(shè)備開關(guān)、發(fā)電、應(yīng)急電源及不間斷電源或類似用途。與加水型鉛酸蓄電池不同的是其內(nèi)部的硫酸電解液是不流動(dòng)的，或吸附在電極間的微孔結(jié)構(gòu)中或

鋰離子電池電壓、充電電流、工作原理介紹。國(guó)標(biāo)規(guī)定鋰離子電池的充電電流為02.C-1C,100AH的電池充電電流可以在20A-100A。3.7V為鋰離子電池的常規(guī)放電平臺(tái)電壓。

三種常用的LED驅(qū)動(dòng)電源詳解（開關(guān)恒流源/線性IC電源/阻容降壓電源）-本文首先介紹了LED驅(qū)動(dòng)電源的概念與特點(diǎn)，其次介紹了LED驅(qū)動(dòng)電源發(fā)展的不足及未來發(fā)展方向，最后介紹了三種常用的LED驅(qū)動(dòng)電源并且對(duì)它們的電源成本性能進(jìn)行了對(duì)比。

鋰電改變?nèi)蚬I(yè)布局，隨著我國(guó)新能源汽車的發(fā)展，我國(guó)的鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度也十分驚人。那么，我國(guó)鋰電生產(chǎn)基地有哪些呢？下面是小編帶來關(guān)于我國(guó)鋰電生產(chǎn)基地有哪些的內(nèi)容，希望能讓大家有所收獲！

電子發(fā)燒友為您提供的一文看懂排阻封裝尺寸及命名方法，本文開始詳細(xì)的介紹了排阻的概念與數(shù)值，其次闡述了排阻的封裝尺寸，最后介紹了排阻的命名方法。