日前，通用汽車和本田汽車發(fā)表聯(lián)合聲明，雙方將在新一代電池領(lǐng)域開展合作，以達(dá)成削減成本和加速推廣電動(dòng)汽車的目標(biāo)。事實(shí)上，兩家企業(yè)早在2017年就宣布擴(kuò)大技術(shù)合作范圍，擬在2020年將聯(lián)合開發(fā)的氫燃料電池投入實(shí)用。

GB40165-2021《固定式電子設(shè)備用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范》于 2022-05-01實(shí)施。基于此新標(biāo)準(zhǔn)中國質(zhì)量認(rèn)證中心 2022 年 4 月 27 日修訂了CQC11-464112-2015

對(duì)充電樁實(shí)行智能化管理，既能優(yōu)化車主的充電體驗(yàn)，也可解決維護(hù)人工不足的難題。

1、方形電池基本結(jié)構(gòu) 一個(gè)典型的方形鋰電池，緊要組成部件包括：頂蓋，殼體，正極板、負(fù)極板、隔膜組成的疊片或者卷繞，絕緣件，安全組件等。其中，紅圈中的兩個(gè)是安全結(jié)

七月八日，鋰電隔膜領(lǐng)軍公司中材科技公布《2020半年度業(yè)績(jī)快報(bào)》。通告顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)向好，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入75．88億元，較上年同期上升25．08％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額10．66億元，較上年同期上升34．93％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8．84億元，較上年同期上升34．93％

目前的動(dòng)力電池有以下幾種。1鉛酸動(dòng)力電池由于鉛酸電池具有高的開路電壓、低廉的成本、使用可靠、大電流放電性能良好、原材料豐富及鉛回收率高等優(yōu)點(diǎn)，使得鉛酸電池在電動(dòng)車上得到廣泛應(yīng)用。目前在純電動(dòng)車上應(yīng)用的

鋰電池在上也應(yīng)用不少，目前的發(fā)展重點(diǎn)方向?yàn)殡姵兀F(xiàn)代常規(guī)使用的鉛酸電池，雖有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，維護(hù)性能好等優(yōu)點(diǎn)，可是性能不夠理想，各國正在積極研究以鋰電池以代價(jià)。

據(jù)美國《科學(xué)進(jìn)展》雜志近日消息，美國西北大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種全新材料，可用于制造性能穩(wěn)定的大容量鋰離子電池，從而大幅提升智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等的續(xù)航時(shí)間，甚至可以延長(zhǎng)到目前的兩倍多。

提高鋰電池的能量密度是未來電池的發(fā)展趨勢(shì)，電解液未來發(fā)展趨勢(shì)也是配合電池，提高能量密度、安全性、滿足一致性。　　預(yù)計(jì)2020年鋰電池電解液需求量30.35萬噸，市場(chǎng)空間將達(dá)112億元。為了滿足鋰離子電

鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體。一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成。電解液在鋰電池正、負(fù)極之間起到傳導(dǎo)離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。目前市場(chǎng)上的鋰電池主要使用的電解液有高氯酸鋰、氟