伴隨著新能源汽車市場增速擴大，動力電池的需求也水漲船高。但值得注意的是，作為關鍵零部件的動力電池成本問題，仍是阻礙大部分中國企業實現行業擴張的關鍵因素。據乘聯會最新公布數據顯示， 2018年1-10月

聚合物鋰電與液態鋰電池對比的優點　　①安全性能好：外包裝為鋁塑包裝，有別于液態鋰電池的金屬外殼，由于采用軟包裝技術，內部質量隱患可立即通過外包裝變形而顯示出來，一旦發生安全隱患，不會爆炸，只會鼓脹；

中國儲能網訊：3月29日，蜂巢能源20GWh動力電池項目在四川省遂寧市經開區正式開工奠基。根據官方消息，該項目投資額達71億元，占地面積約725畝，從今年1月底與遂寧市政府簽約到工廠開工建設僅用了60

回味剛剛過去的2020年,用中央經濟工作會議提出的“極不平凡”四個字來形容新能源電池市場再恰當不過。受新冠肺炎疫情肆虐的影響,出現去年開局不順,國內外經濟幾乎處于停滯狀態,新能源汽車市場也幾乎按下了“暫停鍵”

電動車及動力鋰離子電池的性能、質量快速提升；同時，產業鏈的完善和產業規模的張大推動鋰電池產品的成本和售價下降，相應降低了新能源汽車成本。 到2025年，動力鋰離子電池的價

注意事項一：避免充電時溫度過高　　如果充電時溫度高于規定的操作溫度（35℃），鋰電池的電量將會不斷減少，即滿電情況下的供電時間縮短，會對電池質量造成損傷，降低電池壽命。　　注意事項二：避免充電時溫度過

汽車起動電池充電一般需要20小時。當汽車運行時會通過發電機給電瓶進行補充電，但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能采用便攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。

根據國家相關產業政策的規劃，燃料電池汽車的規模化和自上而下進行系統化的正面設計開發，并且結合氫能基礎設施網絡的構建，將帶動燃料電池技術的進步。

相比純電動汽車的技術路線，為何氫燃料電池汽車在國際上引發了如此大的爭議？要解決這個問題，不僅要理解氫燃料電池在技術上的問題和挑戰，還要了解各國政府在推動該技術背后的動因。

為了確定一個鋰離子電池包是否為應該廢棄的空電池，人們可以將電池從距地面20厘米處扔下來，如果電池打仗地面后的回彈很高，那么電池就是空電池，如果電池沒有被彈起來，則證