石墨烯它實(shí)際上是沒有危害的，可是經(jīng)過后天的加工，可能具備對(duì)人體有一定的不良影響，可是這個(gè)結(jié)論現(xiàn)階段并沒有取得驗(yàn)證，畢竟誰也沒有跟石墨烯真正地長期相處過。當(dāng)前階段研究分析察覺到石墨烯對(duì)皮膚和眼晴及唿吸系

閥控式密封鉛酸蓄電池有兩種：一種是采用超細(xì)玻璃纖維隔膜（AGM）的閥控式密封鉛酸蓄電池；一種是采用膠體電解液（GFL）的閥控式密封鉛酸蓄電池（縮寫為GFL-VRLA蓄電池）。它們都是利用陰極吸收原理使

石墨烯電池，是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。近年來石墨烯電池技術(shù)的提出，被各界行業(yè)專家看好，寄于了很高的期望。那么石墨烯電池到底有什么優(yōu)勢？詳情內(nèi)容請接著往下看。

電子發(fā)燒友為您提供的蓄電池(BATTERY)概述，蓄電池(BATTERY)概述1、概述 　　蓄電池也稱二次電池，是將所獲得的電能以化學(xué)能的形式貯存并可將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的一種電學(xué)裝置。蓄

　全套蓄電池鉛件模具、蓄電池外殼、正極板、負(fù)極板、隔板、連接極柱鉛板、蓄電池蓋、加液口蓋、電解液、鉛模。 　　家里的汽車電瓶時(shí)間長了，爸爸經(jīng)常啟動(dòng)汽車不起來，尤其是到冬天天涼，汽車打不打沒有反應(yīng)，于是爸爸就親自動(dòng)手做了一個(gè)12V電瓶充電器，爸爸年輕時(shí)也是喜歡搞電子制作的，喜歡搞鉆研的。充電器最好后爸爸讓我把這個(gè)充電器分享給大家，他說可能有的地方不合理，希望懂行的和爸爸交流下，探討下技術(shù)，萬分感謝！我把爸爸的自制過程寫成經(jīng)驗(yàn)，由于自己是外行不懂，可能有的地方寫的不對(duì)，還請見諒！

18650電池可以說是鋰離子電池的鼻祖，最早由日本SONY公司設(shè)計(jì)研發(fā)，后由松下、三星公司發(fā)揚(yáng)光大。經(jīng)過20多年發(fā)展，目前制備工藝已經(jīng)非常成熟，電池性能也有了極大的提升，在我們生活中的數(shù)碼產(chǎn)品常能看到它的身影，如移動(dòng)電源、筆記本電池等。這幾年隨著美國特斯拉掀起的電動(dòng)汽車、新能源汽車的浪潮，18650電池又被推向了人們視線中……

在電池市場，鋰電池憑借著安全，重量輕，維護(hù)成本低，無記憶效應(yīng)，充放電完全，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢迅速的占領(lǐng)了市場，并在逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸電池。鋰電池又分為聚合物鋰電池，磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池等等，下面小編著重講一下三元鋰電池在不同溫度下的放電性能。

關(guān)于無人機(jī)電池改裝目的：通過改裝無人機(jī)電池實(shí)現(xiàn)續(xù)航加長。過程：首先做的第一件事是我使用兩個(gè)4000mah 3S LiHV電池串聯(lián)在I2上增加了4000mah。我的無人機(jī)一直在一個(gè)角度徘徊。大約有70％

鋰離子電池使用壽命，鋰離子電池質(zhì)保期多久？隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車的能源也是要求越來越綠色化，無污染化，電動(dòng)汽現(xiàn)車的出現(xiàn)使得買電動(dòng)汽車的人都會(huì)擔(dān)心鋰電池的使用壽命

電池是電動(dòng)車的重要組成部件，作為電動(dòng)車的心臟，電池質(zhì)量的好壞直接影響了電動(dòng)車的使用性能。下面小編為大家介紹電動(dòng)車電池與汽車電瓶區(qū)別？電動(dòng)車電池的型號(hào)怎么看？