新能源汽車電池的種類很多很多，但常提到的大體分為兩類。

磷酸鐵鋰電池單體能量密度通常在90Wh/kg-120Wh/kg之間，而三元鋰電池單體能量密度能夠達到200Wh/kg左右，可見三元鋰電池的能量密度優勢較為明確，這也是近年內國內大量上線三元鋰電池產線的

鋰電池正負極如何設置合理的配比系數？其實這個問題在設計電池的時候是經常要面臨的，也是每個人必須要搞懂的。下面以石墨為負極活性材料舉例：鋰電池所謂的正負極配比，說白了也就是負極到底要過量多少才合適；過量

水對鋰電池的影響_鋰電池專業定制水對鋰電池的影響較大，主要造成以下不良后果:1. 如果水含量過高，電解液與水發生反應，產生微量有害氣體，對注液室環境產生不利影響;這也會影響電解液本身的質量，使電池性能

今天筆者就為大家詳細的來介紹一下這兩種電池在價格、性能以及安全性上都有哪些優缺點。

常見鋰電池膠帶，鋰電池PACK膠帶的特點。鋰電池膠帶專門用于鋰離子電芯及其他部位的絕緣固定保護，具有耐電解液強，高粘著力、柔軟妥帖、環保無鹵素等特性。

電子發燒友為您提供的鋰電池電解液價格走勢，鋰電池電解液是電池中離子傳輸的載體。一般由鋰鹽和有機溶劑組成。電解液在鋰電池正、負極之間起到傳導離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優點的保證。電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。

很多人都喜歡在手機充完電之后，不把充電器給拿下來，看似很小的一件事，但是卻隱藏著很大的安全隱患，容易引發用電安全。

一般來講移動電源，會用兩種類型的電池，一種是鋰離子電池，還有一種是鋰聚合物電池。　　1.鋰離子電池特點是重量輕，容易攜帶，用鋰離子的傳遞來完成充放電，一般以參雜鋰金屬氧化物作為電極。它可以進行充電，很多手機以及電腦的電池，一般都是鋰離子電池。這類電池要遠離熱源，避免陽光直射，適當充電，但是不要充滿，能對電池的耐用性有著很大提高。

鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值（一般±20mV），實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果。