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近日,記者從天眼查App獲悉,1月19日,寧德時代新能源科技股份有限公司公開了一項“一種固態電解質的制備方法”相關專利與“一種硫化物固態電解質片及其制備方法”相關專利。前者專利申請號為2019106420358,申請公布號為CN112242
在被稱為鈣鈦礦的材料中,最令人興奮的是一種材料,它可以像今天的商業硅太陽能電池一樣有效地將陽光轉化為電能,并且有可能變得更便宜和更容易制造。只有一個問題:在這種材料所能采取的四種可能的原子構型或相中,有三種是有效的,但在室溫和普通環境中是不
垂直整合的釩礦開采、生產和供應公司Largo Resources希望在一年半內將自己的釩氧化還原液流電池(VRFB)推向市場,預計該技術將在解決巨大的儲能需求方面發揮“關鍵作用”。Largo Resources成立了子公司Largo Cle
密歇根大學的一項最新研究表明,在柵極級電池中促進電子轉移的方法與研究人員所認為的不同。這一發現是朝著更有效地儲存可再生能源邁出的一步。隨著世界各國政府和公共事業部門推出風能和太陽能等間歇性可再生能源,我們仍然依賴煤炭、天然氣和在風不刮
麥肯錫公司(McKinsey&Company)的研究表明,隨著全球經濟在未來十年迫切需要脫碳,可再生能源的利用和電池儲能成本的下降“密不可分”。著名管理咨詢集團的合伙人布拉姆斯梅茨(bramsmeets)表示,不斷下降的電池價格將使可再生能
2021年1月21日消息,在美國,環境保護署(EPA)表示,一輛車每減少100磅(45公斤)的重量,燃油經濟性將提高1-2%。讓我們考慮與傳統金屬產品相比,復合材料電動汽車電池外殼如何支持整體輕量化任務,并提供更多的結構優勢。電動汽車的電池
歐洲石油巨頭殼牌公司委托的一份最新報告稱,氫氣將成為全球公路貨運的主要能源。電氣化是小型運輸車輛最經濟、最環保的解決方案。這項由全球會計師事務所德勤(Deloitte)代表殼牌進行的研究,對22個不同國家的158名公路貨運行業高管進行了調查
比起 4G,5G 網絡的流量和帶寬都更大,但這也就意味著 5G 能耗大。據估算,5G 設備的功耗為同配置 4G 的 3-4 倍。4G 時代的站點電源以被動響應為主,導致能源浪費。假如 5G 站點也采用被動響應的方式供能,能源浪費會比 4G
2021年1月23日消息,多年來,尤其是用于電池的儲能解決方案的開發一直是最活躍的工業領域之一。隨著電動汽車、互聯對象和通信方式的應用以指數級別的量級在增長,行業發展的潛力越來越大的同時,存在的風險也越來越高。近日,法國INSA Lyon的
我們每天遇到的幾種設備的能量存儲單元是電池。它們具有各種形狀,大小。它們通常可以在車輛,應急電源,移動設備,平板電腦,iPad和許多其他便攜式電子設備中找到。但是,并非所有設備都使用相同類型的電池。每個設備都有自己的規格和電源要求,要為您的
CR系列電池鋰離子電池最常見的類型是稱為BR的一氟化碳電池。BR型是小型鋰離子電池的標準,由于其小而圓的尺寸,因此又被稱為紐扣電池。眾所周知,BR電池從頭到尾都以高功率工作,同時還能夠承受高溫。紐扣電池的另一種類型是CR電池,是二氧化錳鋰電
作為光伏一體化龍頭,晶澳科技進一步完善產業鏈,除了硅片產能外,最新將投100億元加碼電池與組件項目。再度加碼電池與組件1月23日,晶澳科技全資子公司晶澳太陽能有限公司,與揚州經濟技術開發區管理委員會簽訂《戰略投資框架協議》,公司擬在揚州經濟
據央視報道,截至2020年12月底,中國累計建成118座加氫站,目前我國已經投入運營的氫氣加注站中,因為沒有氫氣車的規模使用,普遍處于虧損的狀態。日前,研究機構EVTank聯合中國電池產業研究院發布的《中國氫能行業發展白皮書(2020年)》
近日,特斯拉首次對外展示了4680新型電池及其名為Roadrunner的電池生產線,并在簡介中附上了美國德州與德國柏林超級工廠的招聘鏈接,用來招聘電池工程、制造、材料、設備和運營挑戰方面的人才。從特斯拉發布的視頻中可以看到,4680電池已經
1月22日晚間,贛鋒鋰業發布公告稱,公司及子公司向合作銀行申請綜合授信額度合計人民幣105億元,其中,由公司提供連帶責任保證擔保額度合計人民幣48億元。此外,近日,贛鋒鋰業在與投資者交流互動時表示,目前公司氫氧化鋰設計產能達到8.1萬噸/年
對于大規模固定式應用,液流電池在性能,安全性和成本方面均優于鋰離子電池。創新的混合液流電池設計可以幫助挑戰鋰離子電池市場的主導地位并實現可再生能源的大規模普及。可再生能源是抗擊氣候變化的最有力工具之一。聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPC
近年來,研究人員一直在開發一系列技術,旨在將太陽能和風能等可再生能源轉化為電能。這包括太陽能或光伏(PV)電池,這些設備可以將光轉化為電能,通常組合在一起形成太陽能電池板。鹵化物鈣鈦礦具有獨特的晶體結構,具有許多優越的性質,在太陽能電池的制
上周,投資公司Gowing Bros成為LAVO的基石投資者,LAVO是一家正在開發國內氫能儲存技術的澳大利亞“生活方式公司”。LAVO與新南威爾士大學的氫研究設施合作,生產了世界上第一個家用商用氫電池。它能儲存40千瓦時的電能——是特斯拉
聚光光伏(CPV)或也稱為“聚光光伏”是一種光伏(PV)技術,可從太陽能中產生電能。為了發電,CPV使用透鏡或曲面鏡將陽光聚焦在小型,高質量的多結(MJ)和高效太陽能電池上。同樣,CPV系統有時使用冷卻系統和太陽能跟蹤器來提高其效率。常規光
加拿大的Crystal Green Energy和總部位于剛果的初創公司Insolation Solaire旨在將商業化的三結CPV電池與雙鍵銅(DBC)單氧化鋁陶瓷載體相結合的聚光光伏(CPV)技術商業化。Crystal Green En