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在綠色經濟政策驅動和鋰離子電池具備的自身優點內外兩個宏觀因素推動下,鋰離子電池產業在";十二五";期間將迎來歷史性的發展機遇。 ??? 機遇來自于可稱奔放的市場需求,具體來說表現在兩個方面: ??
據滄州明珠(002108)7月12日公告,公司將通過定向增發募集資金總額不超過3.26億元用于投資新項目,其中,1.39億用于投資鋰離子電池隔膜工程,滄州明珠因此成為國內第六家投資鋰離子電池隔膜的A股
6月30日,比亞迪回歸A股后,A股鋰電池生產上市公司隊伍更為壯大,截止6月底,有以下企業登錄鋰電池生產上市公司A股名單。 ??? 一、以正極材料為主的鋰電池生產上市公司有八家: ??? 杉杉股份(
從6月底比亞迪(002594)回歸A股鋰電池上市公司序列開始,國內其他如西藏礦業(000762)、贛鋒鋰業(002460)、天齊鋰業(002466)等多家鋰電池上市公司股票隨后開始連續數日的走高過程。
日前,2011年版《中國汽車產業發展報告》新鮮出爐,因鋰電技術瓶頸的阻礙,報告一反上一版報告的體例,未將";新能源汽車";專列一章。編委會對此給出的解釋是,四年前的同名報告";內容直到現在依然有很高的
今年6月,剛剛進入中旬,市場上對于碳酸鋰價格上漲即有了預期,而6月30日以比亞迪回歸A股為標志,A股市場給足了國內鋰電池概念股的信心,從而使得比亞迪上市前夜的6月下旬及其后的7月上旬";鋰電池概念股"
今年以來,鋰電池生產廠家的發展出現了大規模、超常規的趨勢,不管是原有鋰電池生產廠家的擴張,還是投資興建新的鋰電池生產廠家,其龐大的資金投放都堪稱大手筆。 ??? 比較引人矚目的是全球代工廠老大臺灣鴻
在經過對多家鋰電池企業反復比較,綜合評估后,7月5日,國家化學電源產品質量監督檢驗中心把它的橄欖枝拋給了一家規模不算很大的東莞鋰電池企業——東莞市鉅大電子有限公司(以下稱東莞鉅大)。 ??? 從嚴格
歷經十年紛爭,日前,四家亞洲企業獲選第一批鋰電池生產中頗為成熟的磷酸鐵鋰正極材料技術專利授權企業,它們分別是臺灣的立凱電能、尚志化學和日本的住友大阪、三井造船。 ??? 長期以來,磷酸鐵鋰被
6月30日,為時一天的";2011中國經濟CEO論壇暨中國經濟成就獎頒獎盛典";在北京降下帷幕,兩家太陽能光伏儲能電池制造企業獲獎。 通威集團獲得最具影響力企業榮譽,集團除了一直致力于打造完整的現代
據南都電源(300086)公告,6月24日,其下屬杭州南都能源科技有限公司已經整改到位,通過了浙省環保整治要求,迎來了恢復試生產的一天。 ??? 南都電源日前公告顯示,其下轄的兩個子公司杭州南都電池
6月17日,德國chemetall鋰業宣布,從7月1日起對其涉鋰產品進行上漲幅度在20%左右的提價,無獨有偶,美國FMC鋰業亦于是月23日宣布了自己的調價方案,根據該方案,除了碳酸鋰產品提價20%外,其他四類涉鋰產品提價范圍為15%~25%。
一、6月20日,四川黃銘鋰動力年產3000噸納米級磷酸鐵鋰項目在廣漢市經濟開發區的廣漢黃銘鋰動力材料有限公司舉行點火儀式。黃銘鋰動力的主導產品是納米級磷酸鐵鋰,該種材料目前一般被用作鋰動力電池的正極制
六月中旬以來,兩個相鄰省份的省會鄭州與合肥針對動力電池汽車";路上問題";同時展開行動,辦法也是一致的,即把電動汽車充電變為換電,從而解決電動汽車因在路上充電耗時過長而帶來的不便。 ??? 所謂";
今年5月9日,聯合國氣候變化政府間專家委員會發布了《再生能源發展潛力綱要》的報告,該報告用兩個百分比數字說明了全球在2050年可能達到的再生能源發展目標: ??? 1、再生能源占世界新能源供應之比達
美國綠色科技市場調研公司六月中旬發布了一項預測報告,稱全球太陽能市場在進行了10年的跑步向前之后,開始進入慢車道。 ??? 報告指出,在已經過去的10年中,全球太陽能市場在2010年達到了發電容量1
目前,在鋰動力電池發展過程中存在的問題最終表現在實用階段。比亞迪F3汽車所采用的電池技術用在公交系統上如果需要達到安全行駛300公里的目標,則電池重量需要達到驚人的700公斤。 ??? 鋰電池存
據有關方面的報道,日前,又一例深圳鋰電池企業落戶重慶地方工業園的項目在渝簽約,此次簽約雙方分別是深圳的雅都利電子有限公司和重慶開縣的一個工業園。 ??? 雅都利電子成立于2006年,與行業內
據媒體報道,松下對2011財年的業績進行了預估,在把日本大地震的影響因素加入進去之后,業績下滑預估竟高達59.5%,最終贏利約為300億日元。 在這一背景下,松下做出的一個戰略調整是在本年度(201