避免過渡充電，過放過充都會對手機的鋰電池造成很大的傷害，不過目前智能手機一般都會有電路保護，在充滿電之后會不再給繼續給電池充電了。鋰電池的最理想狀態是電量還剩 40% 的時候，這時候電池的電壓不會太高

●錳酸鋰在工業鋰電池電芯中，歷史使用時間較長的一種電芯材料，它的安全性是比較高的，尤其是抗過充能力強。另外，它的材料價格也比較便宜，并且對生產工藝要求相對不高。但它也存在著明顯的缺陷，錳酸鋰的高溫性能

針對動力鋰電池組使用的保護問題，目前在電池產品設計和應用控制方面采取了一些措施。根據對電池耐過充性能的分析，發現電池正極材料耐過充性能越強相應電池耐過充性能就會越強，因此，為了提高鋰電池的耐過充性能，

1.溫度不要太高　　如果在高于規定的操作溫度，即35°C以上的環境中使用磷酸鐵鋰電池，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下，還要為設備充電，那對電池的

作為一種新型動力技術，鋰電池組在使用中必須串聯才能達到使用電壓的需求，單體性能的參差不齊并不全緣于電池生產技術問題，即使每只電池出廠時電壓，內阻完全一致，使用一段時間以后，也會產生差異，這使得解決動力

鋰電池在手機、計算機等設備中很多運用。燃料電池則是為了電動/混動車而誕生。使用氫氧化學反應發生電能，其焚燒產品為水和極少量二氧化碳，幾乎對環境沒有影響。那么關于電動車來說，終究該選擇鋰電池仍是燃料電池

隔膜是鋰電池材料中技術壁壘最高的環節，其性能的優劣對鋰電池的輕量化和安全性至關重要。濕法隔膜比干法隔膜在力學性能、透氣性能和理化性能方面均具有一定優勢，涂覆后可以大幅提升濕法隔膜的熱穩定性，總體來說濕

①石墨負極材料　　石墨由于具備電子電導率高，鋰離子擴散系數大，層狀結構在嵌鋰前后體積變化小，嵌鋰容量高和嵌鋰電位低等優點，成為目前主流的商業化鋰離子負極材料。　　但由于石墨本身結構特性的制約，石墨負極

與傳統鋰電池負極材料相比較，石墨烯作為鋰電池負極材料時，可有效提高相應電池的比容量，增強電極和電解液之間的導電接觸，改善其充/放電倍率性能。同時，石墨烯柔韌的單原子層二維結

電池本身還有可用容量，卻因為電池之間不均衡以及為保護電池設置的安全電壓的限致電池系統無法繼續發揮應有的性能。另外，電池在車上的使用壽命比車輛本身的壽命短，即使車輛還沒有到達報廢年限，卻要為滿足動力

鋰離子電池的主要優點（1）工作電壓高：通常單體鋰離子電池的電壓為 3.6V，一節鋰離子電池相當于三節鎳鎘或鎳氫電池的串聯。（2）體積小、重量輕、能量密度高：考慮壽命因素后，鋰離子電池總的能量密度是鎳鎘

1、充放電方面　　鋰電池UPS電源無記憶效應;電池可以隨時充放電，磷酸鐵鋰電池自放電低，月自放電低于1%，電池能長時間存放;動力強勁，能快充快放，20分鐘能充滿80%以上，15分鐘可以把電放完?！　⌒?/p>

鋰電池怎么加大容量？進步對鋰電池容量有貢獻的資料的功能：這里首要就是對正負極活性物質而言，是進步容量密度最為直接的辦法。首要的方向包含：1、運用發揮更大的資料：例如正極的富鋰資料、高電壓三元資料、高電

鋰電池隔膜位于正極和負極之間，主要作用是將正負極活性物質分隔開，防止兩極因接觸而短路;此外在電化學反應時，能保持必要的電解液，形成離子移動的通道。隔膜材質是不導電的，其物理化學性質對電池的性能有很大的

激活新鋰電池方法　　不需要對新的鐵鋰電池進行10幾個小時的充電來激活電池活性，按照正常的充放電方式進行激活?！　τ阼F鋰電池的激活問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12

鋰電池軟包和硬包的區別主要是指鋰電池包外殼的材質，如果外面有包裝的話，就不容易看出來，必須看到電池本體，鋼殼電池的重量上會比同體積的電池重點，但是鋁殼和軟包裝的就不容易區分，不過軟包裝電池會比鋁殼電池

1、能量耗散型均衡是通過在電池組中各單體電池兩端分別并聯分流電阻進行放電，從而實現均衡。分流電阻放電均衡電路是最為直接的均衡技術，該技術是通過分流電阻對容量高的單體電池進行放電，直至所有單體電池容量在

鋰電池放電終止電壓是關系到鋰電池使用壽命的一個重要應用參數。現在的單支鋰電池標稱電壓一般設計為3.7V，終止電壓為2.75V，有兩種情況使廠家將終止電壓上限提高到3.0V，一是鋰電池材料決定的電化學性

1、避免在過高溫度下充電　　如果在高于規定的操作溫度，即35°C以上的環境中使用鋰電，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下，還要為設備充電，那對電池的

一般鋰電池工作電壓3.7V,終止電壓3.2V；磷酸鐵鋰電池工作電壓3.26V,終止電壓2.5V。鐵鋰電池充滿電的電壓，業內稱作終止充電電壓。根據電池工業標準，該電壓為額定電