燃料電池通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，可以存儲(chǔ)在電池中或僅用于為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，且燃料電池唯一的排放物是水蒸氣。并且充滿氫氣罐只需幾分鐘，幾乎與填充傳統(tǒng)汽油罐所需的時(shí)間相同。然而，燃料電池的價(jià)格非常昂貴，并且

磷酸鐵鋰電池單體，能量密度為120Wh/kg，成組后為80Wh/kg；三元鋰電池單體，能量密度為180Wh/kg，成組后能量密度為110Wh/kg。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，在能量密度方面，三元鋰電池優(yōu)于磷酸鐵鋰

①安全性能好：外包裝為鋁塑包裝，有別于液態(tài)鋰電池的金屬外殼，由于采用軟包裝技術(shù)，內(nèi)部質(zhì)量隱患可立即通過(guò)外包裝變形而顯示出來(lái)，一旦發(fā)生安全隱患，不會(huì)爆炸，只會(huì)鼓脹；　　②超薄設(shè)計(jì)：適合各種超薄電器，而液

固態(tài)電池其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，進(jìn)而提升電池容量。因此，同樣的電量，固態(tài)電池體積將變得更小。不僅如此，固態(tài)電池中由于沒(méi)有電解液，封存變得更加容易

●外殼：鋁殼包裝鋰電池外殼牢固，不易變形;軟包鋰電池外殼較為柔軟，容易變形?！　　窦夹g(shù)：鋁殼包裝鋰電池鋁殼技術(shù)已非常成熟，對(duì)氣脹率、膨脹率等指標(biāo)要求不高，業(yè)內(nèi)不存在技術(shù)壁壘。;軟包鋰電池在電池循環(huán)容易

一、體積大小差別　　相對(duì)而言，鋰電池的體積是要比鎳氫電池的體積大的，不過(guò)這是相對(duì)而言，因?yàn)橥瑯芋w積的鋰電池電容量要高于鎳氫電池，所以鋰電池相對(duì)體積小、重量相對(duì)更輕、方便攜帶

目前市面上的電動(dòng)車電池一般有兩種：鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右。電

●電池容量方面　　磷酸鐵鋰電池的容量一般在8-10安，鉛酸電池容量為20安左右。　　●行駛公里方面　　例如，同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鋰電池和鉛酸電池的電動(dòng)車都是可以行使30-40公里的，

電池形狀：方型鋰電池可以是任意大小，所以是圓柱電池不能比的。倍率特性：圓柱形鋰電池焊接多極耳的工藝限制，所以倍率特性稍差于方形。采用相同的正極材料、負(fù)極材料、電解液所以理論上放電平臺(tái)是一致的，但是方型

石墨烯電池：石墨烯電池，是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開發(fā)出

軟包鋰電池包的優(yōu)點(diǎn)：　　1.安全性能好，軟包鋰電池，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會(huì)發(fā)生爆炸。　　2.重量輕，軟包鋰電池包，重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。　　3.容量大，軟包電池，較同

就目前鋰電行業(yè)來(lái)看，電芯本身的主因?qū)е碌谋ㄒ呀?jīng)非常非常低了，畢竟工廠經(jīng)過(guò)老化分容等等測(cè)試，除非是非常低級(jí)的工廠，但凡正規(guī)公司的產(chǎn)品是不會(huì)出現(xiàn)的，所以大家沒(méi)必要對(duì)電芯的種類有所歧視了。但是外界的條件變

①體積能量密度：通常情況下，鉛酸電池組重量在16-30公斤，體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤，體積相對(duì)較小，鋰電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以騎行輕便、搬運(yùn)也方便。鋰

無(wú)污染氫燃料電池對(duì)環(huán)境無(wú)污染。它是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲(chǔ)能（蓄電池）方式如果氫是通過(guò)可再生能源產(chǎn)生的（光伏電池板、風(fēng)能發(fā)電等），整個(gè)循環(huán)就是徹底的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過(guò)程。無(wú)噪

一般要求在-25℃～85℃時(shí)Control(IC)檢測(cè)控制電芯電壓與充放電回路的工作電流、電壓，在一切正常情況下C-MOS開關(guān)管導(dǎo)通，使電芯與鋰電池保護(hù)電路板處于正常工作狀態(tài)，而當(dāng)電芯電壓或回路中的工

①使用壽命，鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而鋰電池，循環(huán)壽命可以達(dá)到2000次以上。同樣狀況下鉛酸電池使用壽命最多也就1~1.5年時(shí)間，同樣全新工業(yè)鋰電池電池在同樣條件下使用，它

鋰電池終止膠帶使用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的全自動(dòng)高精度涂布機(jī)一步法涂覆，然后經(jīng)恒張力自動(dòng)控制高速分切、復(fù)卷加工制造而成；整個(gè)制造過(guò)程在萬(wàn)級(jí)凈化車間完成，生產(chǎn)設(shè)備精度高、產(chǎn)品穩(wěn)定性及一致優(yōu)秀異。該產(chǎn)品膠水配方及生

1、電池不需激活 鋰電池組不需要前三次充電超過(guò)12小時(shí)，鋰電池沒(méi)記憶性。 2、電池充電 使用廠家指定的充電器充電，充電時(shí)注意充電器型號(hào)是否與電池型號(hào)相匹配。

測(cè)定鋰電池的放電曲線，是研究電池性能的基本方法之一，根據(jù)放電曲線，可以判斷鋰電池工作性能是否穩(wěn)定，以及電池在穩(wěn)定工作時(shí)所允許的最大電流。為了鋰電池能夠安全正常使用，就需要確保鋰電池的充放電特性和優(yōu)勢(shì)，

鋰電池與鉛酸電池我們知道，一般對(duì)比儲(chǔ)能產(chǎn)品要從重量能量密度、體積能量密度、使用壽命、價(jià)格、適用性、國(guó)家政策等角度來(lái)進(jìn)行：重量能量密度目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~7